Cogswell & Harrison 375 Flanged.

Express de esta afamada marca inglesa, en un calibre perfecto para casi todo lo que se puede cazar con un express, con un largo de cañones perfecto para ese calibre de 26". expulsores, 1 alza fija y tres abatibles, un excesivo peso para este calibre de 10 libras y 6 onzas, que con 8 libras sería perfecto. Un precio muy bueno de 27.500 $.


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Precioso!! Un sueño. Gracias por mostrar.

Vaya express BONITO

Yo lo del peso no lo veo un gran problema, el defecto mayor que veo es que no es mío.
Ya me gustaría.

Saludos

me gusta todo, bueno en todo

Espectacular doble. Por ponerle alguna pega, las maderas aunque perfectas en cuanto a la ejecución, algo flojas en su estética. Me refiero a las vetas.

Precioso y en un estado impecable!

Coronel escribió:

Espectacular doble. Por ponerle alguna pega, las maderas aunque perfectas en cuanto a la ejecución, algo flojas en su estética. Me refiero a las vetas.

Querido Jesús, al principio pensé com tú, pero después tuve en cuenta el precio, y creo que esas maderas están muy bien, si las hubiera tenido de raíz de nogal, seguro costaba entre 5 y 10.000 pavos más. Si fuera mio, me gastaría la pasta en eso porque esos hierros lo merece.

Cierto Don Paco. las exquisiteces hay que pagarlas igual que las obras de arte.

Y este rifle me parece en lo tocante a los hierros una autentica joya, que se ve comprometida con unas maderas, que sin dejar de ser útiles para salir a cazar, desmerecen como digo en un doble que es una auténtica maravilla.

Este no lo había visto. Otra preciosidad! El veteado lo perdono.

Una autentica preciosidad de rifle!

Aún con esas maderas, creo que es un magnífico express.

Me gustan mucho las maderas bonitas. Peeero... la semana pasada ví en una armería de Madrid un Sarasqueta del 375 con una madera maravillosa llena de volutas y veta que se le había partido al propietario DE UN GOLPE, sin dispararlo. Una rotura "poliédrica", por la parte que corre entre las diversas volutas.
Recuerdo muy pocos express ingleses de la época clásica (es decir, con 70 o más años encima y muchos disparos hechos), de los que salen en las subastas, con una madera mucho mejor que la de este Cogswell.
Si el express está hecho para usarse, y no para tenerlo en una vitrina, la madera tiene que ser resistente, y eso implica veta recta, por lo menos en la garganta.
El Cogswell es muy clásico y muy bonito, pero es un 375 como mi Sarasqueta, que pesa 3,700 y eso con los caños más bien "gorditos". Y eso se nota, y mucho. Nunca entenderé la manía de gran parte de los armeros ingleses en que todos sus express pesaran de diez libras para arriba.

Es que son 4,700 kilos para un calibre que es muy poco más potente que un 9,3x74R. Y un FN superpuesto, de los buenos, y en ese calibre, no llega a los tres kilos y medio.

Así es, las maderas con vetas muy retorcidas, ojo de perdiz, caracolillo, o como gusten ustedes llamarlas, son muy vistosas pero con un riesgo incierto, entre toda esa caleidoscópica belleza pueden esconderse fisuras internas que nos pueden dar un serio disgusto. Esto es, fracturarse con un mínimo uso o golpe fortuito. La garganta es la zona crítica. He visto el caso de una pareja de escopetas con unas maderas que quitaban el hipo, y que después de un uso bastante leve una de ellas se fracturó justo por detrás del seguro.
Un taco de extrordinaria belleza puede ser inútil para realizar una culata funcional y otro más corriente a la vista será perfecto y duradero.
Como dice herrdoktor la gargante, mucho más delgada que el resto,  debe tener la veta en la dirección correcta, paralela a su eje, ya más atrás, donde hay material, puede hacer los bucles y volutas que sean sin problema.
Aunque estoy plenamente de acuerdo que para ese riflazo las maderas son algo "flojas".
Si fuera mío le encargaba otras ipso facto.

Saludos