... a la americana.

Este hilo no lo haré del tirón, a si que no me metáis prisas. Habrá pocas explicaciones y muchas fotos, ya que estas muestran todo lo que va pasando.

Un armero norteamericano con 20 años de oficio, se mete en la faena de hacer un express yuxtapuesto con el cierre rising bite de Rigby, lo quiere hacer del tamaño de una báscula del calibre 28, y en calibre 275 NE, o sea, el 7X57 R, para entendernos.

Os adelanto, y no debéis de olvidar esto, que no será un express a la antigua usanza inglesa/europea, el hombre al ser de la otra orilla, no se ha podido resistir a tomarse ciertas licencias, que harán de este arma algo peculiar por las soluciones escogidas para su construcción, que gustará má o menos, cada cual tome partido sobre esto cuando vean el proceso de fabricación y ya terminado. Advierto que se quedará en blanco hasta que algún cliente lo compre, y escoja como terminarlo, si es que quiere.

Pero en lo que seguro todos estaremos de acuerdo, es que el trabajo es increible, y de un mérito absoluto. Además de original e instructivo.

Señoras y señores, tomen asiento y disfruten.


Aquí tenemos la báscula mecanizada mecánicamente como antiguamente, no por métodos modernos como el CNC ni nigún otro. Se ve junto a ella un bloque de acero igual al empleado para hacer dicha báscula. Torno, lima, lija y dale que te pego.

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¿¿Que saldrá de este bloque de acero??

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Pues esto...

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Ya vamos viendo algo.

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Cincelado de los coscorros
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Textualmente dice... esta es la brida mecanizada en bruto.

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Atención... no habrá cajeado en las maderas para los mecanismos por ir estos montdos en la pletina interna hecha al efecto.

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La pieza y debajo el bloque del cual fue mecanizada.
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Pero ahora.... ooohhhhh, el hombre cambia de idea y... traducción de Google : Pagar el trabajo y un cambio de diseño se interponen en mi progreso.

Cambié toda la cerradura por un par de razones. El primero es que tener las placas de bloqueo externas (falsas) extraíbles simplemente para mirar la cerradura parecía menos
buena idea cuanto más lo pensaba.

La segunda es que no estaba contento con el esfuerzo necesario para cerrar el diseño de apertura automática cuando se tomó el peso adicional de los barriles. No fue difícil, pero tampoco fue agradable y la apertura del resorte combinada con el peso de los cañones formaron un rifle que parecía que iba a saltar de las manos cuando se abrió. El peso de los cañones de los rifles se puede usar mucho mejor en un diseño convencional de apertura con llave. Entonces, eso es lo que hice, pero de alguna manera inspirado por el boxlock desmontable a mano de Westley Richards. Las cerraduras son extraíbles sin herramientas una vez que se retiran las placas exteriores. Los marcos de bloqueo están mecanizados con fiadores integrales y pivotes de tambor, como el WR, pero esos pivotes también son compatibles con la placa de bloqueo interna, que también sirve para ubicar el marco de bloqueo.

Las fotos y el video están debajo (se eliminan todas las entrañas, excepto el mecanismo de cerradura y el mecanismo de armado)

Osea, que todo el trabajo de piecería del mecanismo interior de la báscula que hizo... a tomar por c..l. . Y lo hace todo nuevo con esta nueva idea. Ya podía haber puesto el mismo y discreto sistema de desmontaje de Perazzi, y no ese horrible minidisparador delantero. Sigamos.

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Esta monería es un express Abiattico & Salvinelli modelo Avantis, el cual toma su mecanismo de disparo desmontable de Perazzi, del cual a tomado ejemplo para su express. Que ya quisiera yo que le quedara algo así, y eso que este no es un side lock.
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Quiere montarle soportes para un visor Leupold 1.4X... ya veremos.
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CONTINUARÁ.

precioso tema a mejor idea...Enjarao y adelante co ello, tomo silla y clases

saludo cordial

Muy interesante. Esperando la continuación.

,,ufff creo q me va a gustar..
buen trabajo amigo enjarao

Pues pinta muy bien!!

una pena que sea enchufao

Y que no tenga palanca cimera.

Y por otro lado pregunto: un solo cierre?

Algún video extra sobre el arma que puede responder alguna pregunta.






Por cierto, y cambiando un poco el tema, cuando escribí mi parte del hilo comprar express usado, hablé sobre esta prueba para saber el estado de los cañones, aquí la tenéis en video.




Bien ahora prosigo con el tema del hilo.

El hombre decide poner un diopter en vez de las clásicas miras, y lo regula a 75 yardas (68,5 mts) en vez de a 100 yds, ya que su vista ya no es la que era.
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Aquí las agrupaciones, no dice la distancia de tiro, pero teniendo en cuenta que su separación entre centros es de 1,25 cms, da igual la distancia, pues es perfecta para las distancias que puede abarcar ese calibre. Otra cosa es el lugar de los impactos, si las superiores se pudieran centrar en la diana y que impactaran un par de cms más altas, no podría ser mejor.
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Las bases del visor para anillos desmontables rápidos de Talley y se atornillarán y estañarán en su lugar.
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Al final a cambiado de idea, y ha puesto un visor Leupold VXIII, 1.5-5 X.
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La terminación de los coscorros me recuerdan a los de los Sabatti, que no personalmente no me gustan. Pero para gustos... etc.
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Aplicó una solución de chapado en oro para dar los últimos toques a los cierres.
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Y hasta aquí hemos llegado, el hombre hará unos cañones del cal. 28 para complementar a los de rifle. Pero aún no ha empezado.

Espero les haya gustado el proceso, aunque como ya dije, este señor ha tomado caminos que creo que ninguno de nosotros hubiera tomado, y no me refiero al sistema de disparo tipo Perazzi que los que hemos tenido un arma de esa casa, ya sabemos la fiabilidad del sistema ante un uso que yo definiría más como abusivo que intensivo, como es la competición en la que entre entrenamientos y competiciones, se pegan más de 30.000 tiros al año. Y que ofrece un cambio rápido de batería de tiro ante un posible fallo

La estética final del arma no es la clásica de un express, pero lo dicho, para gustos... .

Estimado Enjarao. Primero felicitarlo por el impecable reportaje. Luego agradecerle los videos explicativos. Del primero entiendo que es un doble cierre, aunque no sea de los mas tradicionales, pero pienso que si efectivo y mas para el calibre elegido. Sin embargo, no me queda claro que sistema de apertura utiliza, ya que lo que se ve en las fotografias no se condice con el video. Pienso que la apertura se hará oprimiendo esa especie de gatilli que aparece delante del arco guardamonte.
Disculpe lo extenso y le agradezco nuevamente. Estos posteos nos enriquecen a todos.
Aunque fuera de lo tradicional, un alarde de ejecución de un trabajo artesanal bien hecho.
Cordiales saludos.

Después de todo el lío de montar el hilo, alguna cosa no me ha quedado clara, a ver si alguien me lo aclara. Si el "gatillito" delantero sirve para extraer la batería de tiro, y no lleva palanca cimera ni palanca ni botón de seguro, ¿¿donde está el seguro y como se abre el arma??.

Si por el contrario ese gatillito es la palanca de apertura ¿¿como se saca la batería y donde está el seguro??.



PD. Creo que mi intervención se ha cruzado con la de el_batti

Mi estimado. Pienso que el pseudo gatillo es para abrir el arma. tambien tengo en mente que para extraer las baterías de disparo, primero hay que retirar las pletinas que funcionan como tapas. No puedo explicar si tiene seguro o no y como se activa. Le mando un cordial saludo.

¡¡¡EXTRAORDINARIO POST!!!

No creí D. Paco que te pudieses superar con los hilos de los express, pero este es lo mejor de lo mejor.

Debo reconocer que según lo leía y veía con detenimiento, me han invadido muchos sentimientos encontrados.

Empiezo por comprobar, como si fuese un puzzle, donde todos los deseos se iban encontrando en la construcción de ese EXPRESS con mayúsculas.

Un doble, con cierre Rising Bite de John Rigby.

Unos cañones enterizos montados por partes en cola de milano sobre un bloque fresado la mar de bien.

Unas chispas o llaves de cuatro pilares Beesley aligeradas, montadas en contrapletinas internas para eludir los pines a la vista, dejando una superficie de grabado inmaculado en las falsas pletinas o tapas.

Coscorros tipo Woodward. Y todo sobre una caja BAR-IN-WOOD que quita el hipo.

Y salvo la palanca de apertura lateral, muy clásica pero la prefiero cimera. Todo iba de cine.

Es decir el rifle perfecto, que aunaba todos los sueños posibles. Pero por un quítame unos gramos (o al menos eso yo he entendido), se carga las llaves Besley, y las cambia por un desmontable, que no digo que este mal, y ahí está la Salvinelli para no ir más lejos, o yendo más el Box Lock de Weesley Richard.

Pero, no se me ha dejado "interruptus total" .

Al final no se donde coño ha ido a parar la palanca de apertura.

La palanca de apertura queda justo delante del guardamonte

Lástima de cañones demi-bloc

Menuda obra en la que se ha embarcado el yankee!

Desde luego hay soluciones que yo las habría preferido de otra manera pero tiene mucho merito.

Los cañones son shoe lump?

Estoy deseando verlo terminado!

Coronel escribió:

¡¡¡EXTRAORDINARIO POST!!!

No creí D. Paco que te pudieses superar con los hilos de los express, pero este es lo mejor de lo mejor.

Debo reconocer que según lo leía y veía con detenimiento, me han invadido muchos sentimientos encontrados.

Empiezo por comprobar, como si fuese un puzzle, donde todos los deseos se iban encontrando en la construcción de ese EXPRESS con mayúsculas.

Un doble, con cierre Rising Bite de John Rigby.

Unos cañones enterizos montados por partes en cola de milano sobre un bloque fresado la mar de bien.

Unas chispas o llaves de cuatro pilares Beesley aligeradas, montadas en contrapletinas internas para eludir los pines a la vista, dejando una superficie de grabado inmaculado en las falsas pletinas o tapas.

Coscorros tipo Woodward. Y todo sobre una caja BAR-IN-WOOD que quita el hipo.

Y salvo la palanca de apertura lateral, muy clásica pero la prefiero cimera. Todo iba de cine.

Es decir el rifle perfecto, que aunaba todos los sueños posibles. Pero por un quítame unos gramos (o al menos eso yo he entendido), se carga las llaves Besley, y las cambia por un desmontable, que no digo que este mal, y ahí está la Salvinelli para no ir más lejos, o yendo más el Box Lock de Weesley Richard.

Pero, no se me ha dejado "interruptus total" .

Al final no se donde coño ha ido a parar la palanca de apertura.

Mi estimado Jesús, como hilo de construcción de express, estoy de acuerdo con usted, pero como hilo MÁS CURRADO, sin duda fue este....

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Pero como express con historia, sin duda este hilo...

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Por cierto, creo que en uno de los videos se ve como este señor mete el dedo bajo la báscula, presiona algo que por el sitio creo que es el catillito de marras, y se accionan los cierres abriéndose la báscula.  

Enjarao escribió:

..............

Por cierto, creo que en uno de los videos se ve como este señor mete el dedo bajo la báscula, presiona algo que por el sitio creo que es el catillito de marras, y se accionan los cierres abriéndose la báscula.  

Lleváis razón. me he percatado en el vídeo que es la palanca de apertura y que el rifle está terminado con los deberes hechos (pruebas). Por eso le he editado el comentario.

Buenísimo post Paco.

Me surge la misma duda respecto al seguro, ¿no tiene? Estoy de acuerdo en que la apertura es con el gatillo ese que hay por delante del guardamonte.

Todo un reportaje, sí señor.

Aunque el arma no sea de nuestro gusto o la hubiésemos hecho de otra manera, es maravilloso poder ver un proceso de creación paso a paso.
Lo del seguro tampoco lo veo claro.

Saludos

Espectacular.............................desviación de talento y de esfuerzo. Yo hubiese dicho "malgasto", pero no me cabe duda de que alguien se rascará el bolsillo para que compense.

Trapper escribió:

Los cañones son shoe lump?

En efeto.

Gracias Paco.

A mí tampoco me queda claro dónde está el seguro...

Enjarao escribió:

Esta monería es un express Abiattico & Salvinelli modelo Avantis, el cual toma su mecanismo de disparo desmontable de Perazzi, del cual a tomado ejemplo para su express. Que ya quisiera yo que le quedara algo así, y eso que este no es un side lock.

Sobre este asunto acabo de abrir un hilo al respecto.

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Saludos

Pizarro escribió:

A mí tampoco me queda claro dónde está el seguro...

El seguro será un seguro rotatorio como este:

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Saludos

Ramse escribió:

El seguro será un seguro rotatorio como este:

Saludos

Como poder ser sí que podría, pero o se nos escapa o no lo vemos en ninguna de las imágenes.

Pero ese tipo no lo había visto nunca en armas dobles, hasta esa foto que nos has puesto, que yo recuerde sólo en los monotiros Hagn. Aunque a la vista está que alguien más lo utiliza.

Saludos

Beltenebros escribió:

Espectacular.............................desviación de talento y de esfuerzo. Yo hubiese dicho "malgasto", pero no me cabe duda de que alguien se rascará el bolsillo para que compense.

Trapper escribió:

Los cañones son shoe lump?

En efeto.

Gracias Paco.

Gracias compañero!

A ver si llegan mas entregas de este ambicioso proyecto, aunque me temo que como nos adelanto el compañero Enjarao, esto irá piano, piano.